时隔四十余载,曾以“quattro”本领横扫WRC赛场的传闻之师再度记忆。一汽奥迪拉力车队持重文书,将携三台基于S10组本领章程打造的奥迪A3赛车,出征2025年FIA亚太汽车拉力锦标赛“中国站”暨龙游·中国汽车拉力锦标赛。这支会通多个冠军车组的劲旅,不仅承载着奥迪在拉力赛界限的明后历史,更以本领立异与品牌精神,为中国汽车通顺行状场注入全新活力。
王者记忆:奥迪拉力基因的传承与立异
动作大家首个将全时四驱本领引入量产车的品牌,奥迪的“quattro”本领曾绝对改写拉力赛历史。1982至1986年的WRC B组时候,奥迪Sport quattro S1赛车以23次赛段冠军、25个总冠军的傲东谈主战绩,配置了不能复制的传闻。在quattro问世45周年之际,一汽奥迪拉力车队以S10组赛车为载体,将这一基因注入中国赛场。
S10组动作中国汽摩联特设的CRC CAR组别,允许灵通2.0T发动机的选拔,但条目最低车重1280kg、进气口径33mm。相较S6组,更重的车身与更小的进气规章,对能源调校与轻量化运筹帷幄淡薄了更高挑战。雷力赛车改装本领团队通过优化涡轮增压反应与底盘刚性,在合规的本领框架内最大化开释A3赛车的潜能,彰显奥迪“冲破科技,启迪翌日”的品牌内核。本次参赛考据的本领效用也将利用于量产车型,鼓励高性能零部件研发和本领迭代,激活中国赛车生态活力。
冠军威望:剑指“妖魔赛谈”
龙游县政府多年来不绝支撑汽车通安产业发展,将拉力赛事动作鼓励体旅会通和区域经济升级的迫切握手。自2003年以来,龙游已举办17次寰宇赛、14次亚太赛,眩惑林志颖、韩寒等体裁明星参赛,成为“中国汽车拉力赛之城”。这次亚太汽车拉力锦标赛再度落户龙游,成绩于当地政府构建的完善赛事保险体系——从赛谈建立珍藏、安全监管到文旅配套协同,均体现了龙游对汽车通安产业的高度疼爱。
龙游赛谈以水泥、柏油、砂石搀杂路面著称,复杂路况与天气变化被誉为果然的“妖魔赛谈”。面临这一挑战,一汽奥迪拉力车队派出冠军车手威望:中国拉力赛驰名车手石春雷(领航:李智)与范高翔(领航:韩啸)构成中坚力量,而另外一个车组名单也将于近期公布。此外,壳牌、允泰本钱、好意思利信、珀然、和古等调解伙伴也将鼎力支撑一汽奥迪拉力车队本次出征。
这次一汽奥迪车队的参赛,不仅为赛事注入国外顶尖本领血液,更以品牌影响力鼓励赛车文化与所在经济深度会通。光显,龙游的赛谈精神与奥迪‘动感、卓著’的品牌理念高度契合。一汽奥迪拉力车队的参赛,让更多耗尽者感受奥迪的性能魔力与百年传承。
再启征途:以速率请安期间
从WRC的冰雪丛林到龙游的砂石弯谈,奥迪的拉力传闻从未停歇。这次出征,一汽奥迪拉力车队不仅旨在夺冠,更但愿通过赛事考据本领立异,为量产车研发积存数据。

10月24日至26日,龙游赛谈行将见证历史与翌日的碰撞:一汽奥迪拉力车队,以quattro之名,再燃战火!敬请期待!
(完)
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