杨恩东双线作战展矛头 遂宁登山赛勇夺双奖

　　6月29日，2025中国汽车登山锦标赛遂宁站在灵泉景区激战结果。山东济南车手杨恩东代表雷登轮胎车队出征，以双车作战的强势弘扬斩获外洋四驱组亚军、四驱A组第四名，并在Pagid racing组别中揽下车手亚军与队赛冠军，成为本站赛事最大亮点。

　　双车双线作战 困境解围显实力

　　当作中国唯一的汽车类全车型登山锦标赛，赛说念选址于遂宁灵泉景区，全长7.5公里的盘猴子路中，30%为仅容一车通行的单行窄说念，背靠千年庙宇的荆棘弯说念与邻接飞跳路段，对车手系念智商与车辆性能建议极限教练。

前不久，2025砂之盒沉浸展在北京举办。时隔三年，再次踏入砂之盒沉浸展（SIF）的场地，整个行业的气氛已然不同。

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　　初次亮相遂宁赛说念的杨恩东坦言“压力与挑战并存”。面临拉力赛宿将云集的竞争边幅，他接管以三菱EVO赛车冲击外洋四驱组，同期独霸嘉年华S10赛车确立四驱A组。尽管前半程因赛说念目生导致节拍波动，但凭借精确的阶梯系念与雷登R33轮胎的不凡捏地力，他在后半程发起强势追击，最终以细微差距斩获外洋四驱组亚军和四驱A组第四名，并在高东说念主如林的Pagid racing组别中获取个东说念主亚军，与队友沿途助力车队登顶队赛冠军。

　　科技赋能赛说念 雷登轮胎成制胜要道

　　灵泉赛说念的多变地形与高温柏油路面，对车辆性能建议严苛条目。杨恩东两台赛车所搭载的雷登R系列R33斑纹轮胎，凭借其专为登山赛研发的复合橡胶配方，在邻接弯说念中展现出超强侧向支柱力，即便在砂石飞溅的复杂路况下仍保持相识牵引力。而赛车配套的Pagid racing竞技刹车片，更以全温度区间内的线性制动反映，确保车辆在邻接下坡路段已毕精确控速，成为其冲破重围的“隐形兵器”。

　　历史与速率长入 赛车文化新地标

　　值得一提的是，灵泉赛说念将千年庙宇的禅意与当代赛车轰鸣好意思满长入，车手需在青砖古说念与发夹弯间完成豪厘级操控，这种“时空穿越”般的体验，使其成为国内最具文化特质的平地赛说念之一。杨恩东赛后感触：“莫得领航员的登山赛更像与自我的对话，赛说念升沉带来的失重感与古寺钟声的回响，组成了惟一无二的竞技系念。”

　　跟着遂宁站硝烟散尽，杨恩东已将眼神投向云南弥勒拉力赛。这位以安祥著称的拉力名将默示，将把本站累积的窄说念教训与轮胎调校心得，改造为砂石路面的制胜筹码，延续享受赛车所来的挑战与痛快。