高尔夫8代拉力赛车行将迎来首场比赛

高尔夫8代拉力赛车行将迎来首场比赛

　　别离三年之久的中国汽车拉力锦标赛（CRC）行将于本周五在四川省甘孜州炉霍县举办。这站比赛不单是是中国汽车拉力赛有史以来海拔最高的分站赛，同期也因为这将是有史以来参赛车辆水平最高的一站比赛，而被持久载入中国赛车知道的文籍。

　　会被载入文籍的原因有好多，而这其中有少许不可被淡薄。对于每一位了解并怜爱中国赛车知道的东说念主而言，这站比赛例必齐会将更多耀宗旨聚焦在德安汽车知道·一汽群众车队。原因人所共知，高尔夫8代四驱赛车将在炉霍站初次亮相并厚爱开启比赛征途。

　　服气大多数东说念主齐还难忘高尔夫7代四驱赛车横空出世时的场景。算作一款代表了那时宇宙拉力车坛最高水平的赛车，那台高尔夫7代四驱拉力赛车统治比赛的景象依然百里挑一在目。

　　德安汽车知道与高尔夫7代四驱赛车沿途演出的那号称统治级的弘扬，其中有一个绝顶紧要原因，便是那台赛车的要津策画目的之一是其具有极其浩繁的可靠性。事实也评释，这一策画理念果然卓有见效。

　　在高尔夫7代赛车所参与的每一场拉力赛中齐取得了积分，致使齐赢得了受奖台位置，这是一项在中国赛车知道中齐极为荒凉的豪举。毕竟若是赛车发欲望械故障，就无法完成比赛或斩获任何积分，而大多数车队也以为这种情况在整个赛季中齐极有可能随时发生。高尔夫7代四驱赛车是最无可驳倒的评释，比赛收货评释这台赛车不仅不错赢得速率，还不错统治每一个赛季。

　　在高尔夫7代四驱赛车基础上革新而来的高尔夫7代两驱版赛车，相通络续着相通的策画理念。在匡助多位重生代车手赢得告成的同期，致使领跑四驱组别赛车，再一次成为了拉力赛场上的传闻。

　　如今，高尔夫8代四驱赛车厚爱亮相。一个对于每每两厢家用轿车果然会在整夜之间成为拉力神话的故事又将再一次演出。

　　尽管不错料猜度这台新赛车在过去所取得的建树，但将一辆群众高尔夫汽车从偏向家庭使用的策画初志移动为拉力赛场的利器，其实并不是一件绝顶容易的事情。天然有图腾般的高尔夫GTI在那边，但高尔夫赛车告成之路毫不是一个从家用两厢轿车天然发展成高性能赛车的旅途。

　　为了络续历代高尔夫赛车所赢得的车队与车手冠军头衔，高尔夫8代赛车神气在两年前就也曾玄机启动。代表当前宇宙拉力车坛最高水平是这台全新高尔夫赛车的职责与目的。为此，新车恣意了高尔夫7代赛车的一些策画理念，一切重新启动策画。

　　若是说新赛车与量产高尔夫8代车型比较有哪些不错径直鉴戒的，从研发团队角度来看，这台赛车除了高尔夫8这个称号除外，便是那经典的外形策画了。毕竟，名字和车身造型最终是要保留的。

　　除此除外，德安汽车知道凭借我方浩繁的研发与制造团队，高尔夫7代赛车积贮下来的百余场比赛数据，还有德安汽车知道掌门东说念主、8届冠军车手陈德安丰富的参赛劝诫，让高尔夫8代赛车领有了与生俱来的上风。

　　与宇宙上的其他事物一样，当您了解细节时，赛车知道相通会变得愈加真义真义，而有着私有握法的拉力赛事天然也不例外。高尔夫8代赛车遴荐管状车架构建车身主体，并通过添加车身覆件来完成拉力赛车的车身。是以在新赛车大齐不错看到的方位，包括车身宽度、悬架几何时事、空气能源学策画、中冷器装配位置、麇集了扩散器的中置排气等各个方面，德安汽车知道的研发团队齐取得了更多的策画解放和更少的时期截至。

　　在新赛车大部分看不到的方位，相通有许多值得耀眼的时期细节。包括斗胆而开创的发动机装配位置，以及与之匹配的相应管路的策画等。恰是这些看似细枝小节的改换，才是新赛车研发的独门阴私。天然好多时期细节在此还未便详备张开，不外不错涌现的是，当前这款沿用了群众EA888第三代发动机的新赛车，在时期团队的调教后也曾不错压榨出330马力和430牛米扭矩。

　　恰是高尔夫8代赛车在发动机层面延用了量产高尔夫8代GTI的能源系统，让这台赛车的比赛与爱戴本钱大大镌汰。毕竟，高尔夫7代四驱赛车崇高的造价，让好多车手无法涉及。高尔夫8代赛车不仅代表了当前拉力车坛的时期高度与标的，同期也传递着德安汽车知道和背后掌门东说念主的价值不雅。

　　让更多怜爱赛车知道的东说念主有契机和可能躬行参与其中，才会让这项知道不断壮大前行。这是陈德何在深耕拉力车坛二十年后对中国赛车知道的深入知晓。是以，德安汽车知道才有了在汲取全球顶级赛车时期精华的同期，尽可能去镌汰赛车研发与比赛本钱的念念考。否则，各位何如会把赛车界“黄埔军校”之名赋予德安汽车知道呢。

　　（巴蒂A）

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