环塔拉力赛SS9穿梭雪山和峡谷 鹿丙龙夺赛段冠军

　　5月31日，2024中国环塔外洋拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛（CCR）新疆分站赛适度了终末一个长赛段（SS9）的争夺，多耐减振器车队鹿丙龙以2小时46分17秒的获利夺得赛段冠军。凯越机车越野车队的法国车手尼尔斯成为本日第一个完成比赛的摩托车手。

　　本日进行的温宿大峡谷赛段是本届比赛终末一个长赛段（SS9）的角逐，赛段全程335.86公里，非凡里程200.18公里。该赛段是近几年相比经典的赛段，雪山、峡谷组成了赛说念里最秀气的元素，但限速区也容易打乱车手的比赛节拍。跟着该赛段的适度，2024环塔拉力赛细致干预完毕阶段。

　　汽车组

　　首个抵达止境的赤峰市明源实业CR6赛车队120号车组张惠军/ 彭一博暗意SS9赛段征象杰出漂亮，但赛说念的天气相比多变，一会下雨一会又下冰雹。“本年的环塔有爽朗也有缺憾，前几个沙漠赛段没阐扬好，后段刚跑出来嗅觉这又要适度了。本年余味无穷，期待来岁的环塔。” 张惠军暗意，但愿环塔能越办越好。

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　　多耐减振器车队鹿丙龙和九江赛车的队友范高翔联合到达止境，天然比赛节拍紧凑，但鹿丙龙暗意一起欢乐杰出好意思，看到了雪山和草原，还有红色的山，这种欢乐让他犹如踏进如画中，很享受这么的比赛。

　　昆明可登集团雄鹰赛车队宋昆暗意SS9是本届赛事的最好意思赛段之一，比赛中遇到追上来的后车，他很快就让出了赛说念。赛说念中让车，亦然车手所需要具备的基本礼节。

　　第七个到达止境的刘飞龙本日遇到爆胎事故，亏欠了一些本事，但他暗意我方后半程的比赛主要任务便是为队友作念保护。

　　胜仗到达止境后，在终末一个赛段依然让韩魏惊出了寂寞孤身一人盗汗。韩魏先容：“比赛下雨，气温下跌，而发动机又向驾驶舱传过来了一些热量，是以挡风玻璃严重起雾，什么也看不见，还因此偏航了差未几50米。直到雨停之后，才有所好转，背面的比赛皆很胜仗。”

　　摩托车组

　　摩托组的比赛表情在终末一个长赛段基本莫得什么变化，首个到达止境的凯越机车越野车队的尼尔斯获利链接跨越，这位法国车腕暗意赛段的征象杰出好意思，一起看到了秀气的雪山，统共经由跑得杰出重生。在二十五公里处尼尔斯的赛车的引擎出了一些故障，但对比赛并莫得产生太多的影响。

　　凯越机车越野车队的另外一位车手邓连松暗意在该赛段的限速区与村民、责任主说念主员有很好的互动，也惊叹了他们对赛事的忘我付出。

　　第三个到达止境的西普森轮胎拉力车队方明集也归来了我方在本届比赛的进展。“本年我带着犬子小方来跑比赛，唯独缺憾的是这个赛程的打算是从难到易，是以咱们无论是东说念主依然赛车皆莫得快速合乎，均出现了不同的问题。先是赛车出现了故障，背面为了转圜小方花了2个多小时，否则的话本年获利不错更好的。”

　　6月1日，2024中国环塔外洋拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛（CCR）新疆分站赛将进行终末一个赛段（SS10）的比赛，赛段全程91.83公里，非凡里程23.35公里。适度SS10赛段之后，将进行本届比赛的收车庆典以及受奖庆典。