2025环塔SS5：红白山砥砺真豪杰 马汀扩大上风

　　5月26日，爱跑·2025中国环塔国外拉力赛干预SS5赛段，车手们迎来全长287.07公里的“爱跑·墨玉红白山”赛段挑战。本赛段最先设于和野外区洛浦县，很是位于墨玉县，昨年因沙尘暴取消，本年强势总结。赛谈以砂石路、软沙区、沙陇和戈壁混杂组成，节拍变化大，驾驶技能与导航条目极高。赛段穿越多片胡杨林，赛谈陡立却自满壮丽，亦是对“沙海老兵”的非常问候。从高速路段到严重沙阻，陷坑重重，是果然考研耐力与理智的一天。

　　摩托车组：强人争锋 沙丘决胜

　　SS5赛段挑战费力，多位车手赛后共享了他们的感受。红驼机车厂队一队的捷克车手马汀示意：“今天嗅觉极端可以，像是在跑达喀尔一样鼓舞。我估量逾越第二名有20分钟。赛段很长，后段沙丘尤其曲折，但我会任重道远，争取更好收获。”

　　开路的红驼机车厂队二队车手阿鲁纳斯则称：“前半段速率快，后半段沙丘费力，航向条目高。沙丘中我的背部受到冲击，极端难熬，但能拿到第二很高兴。”

　　五堡大海谈车队的车手扎克尔·牙克甫则幽默示意：“80公里都是跳台，沙子多又不成绽放跳。我胖了13公斤，领略失掉了！”他还提到追上了石浩宇，遇到路书卡顿小插曲，好在顺利完赛。而该赛段关于此前阐扬可以的方响亮来说则是一场“恶梦”——赛车遭逢机械故障而缺憾未能完成赛段。

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　　汽车组：飞沙走石 多变路况显功力

　　SS5爱跑·墨玉红白山赛段对汽车组选手提倡了多重考研。河北迁安九江汽摩通顺俱乐部的陶永昭示意，赛段前段为高速路段，后半段干预沙漠及沙带区域，非常是长达三十多公里的沙带路段“极端震憾”，但举座开动顺利，无需泊车，以第二名完赛。

　　多耐减振器车队的朱广海则富厚阐扬，展执行力，他提到赛段包括高速、软沙、大沙丘与断头坎等多种地形，尤其是七八十公里的跳车段“极端费力”。他对领航与节拍都十分惬意，赛后也惊叹一都胡杨林自满壮丽，是一段既费力又值得的旅程。

　　刘彦贵通常完成了富厚的一天：“今天节拍挺好，即是在浮沙地段准备稍显不及，翌日会作念搬动。”他示意赛谈举座速率较快，但那五六十公里的松软沙漠和时时出现的断头路也颇具挑战性。“今天是统共普通阐扬，零不实，对我的领航极端惬意。”他还非常提到，对接下来的比赛充满信心，并向未尝参赛的车手发出邀请：“环塔是个挑战我方的赛场，极端锤真金不怕火东谈主，迎接更多车手加入这个舞台。”

　　征途未歇 握续苦战沙海深处

　　跟着SS5赛段顺利收官，车手们也完成了本届赛事最具变化节拍的一个阶段。接下来的五个赛段仍充满未知与挑战，比赛将持续深刻沙漠土产货，考研每一位车手的体能、耐力与领略。环塔的罪过与魔力，正在沙浪中握续演出。