环塔东谈主物高枫：将深度参与越野赛 为梦念念任重道远

　　在旧年的比赛中，初度参赛的高枫便拿下了T1.2组第六名的好得益。但在本年的环塔拉力赛，这位来自江苏省常熟市的车手却深深体会到了比赛的自豪。但即使强如塞恩斯、阿提亚、彼得汉塞尔这么的顶尖越野车手，都保证不了我方会在哪一场比赛中完赛，但在他们的成长经由中，退赛的履历细目亦然他们成长的生长剂。

　　有了2023环塔拉力赛的体验，高枫也曾不算是新东谈主了。在近两年默契的无数重生力量中，高枫在环塔的开始即是驾驶性能强悍的两驱巴吉，对我方的赛车生存也有了了的规章。“旧年是我第一次参赛，之前莫得跑过国赛，旧年跑了全场13名，两驱第六名，本年的指标最初要以稳为主，争取能站上领奖台，但不测老是来得荒谬快。其实我很可爱环塔比赛的氛围，我觉得这是个越野车手集结的大嘉会，天下聚在一块很纷扰，不错一都相通，对于我来说是一种享受，而且给了我一个测验的契机。以后有契机我念念去国际跑比赛，挑战更高的荣誉殿堂，挑战更多的不能能性。”

　　本站比赛开始喀什市，路过和田市，止境阿克苏市，非凡赛段达到2100多公里，总里程达到4380多公里，共征战了包括排位赛在内的11个赛段。而且本次赛段中沙漠赛段袒护率以致达到73%，驾驶两驱组的赛车其实并不占上风，对此，高枫示意一台好的赛车，常常大意让车手少跑弯路，但赛车毕竟亦然一个团队开通，需要对赛车、后勤、运营等多方面的整合才智，才大意让车手不错毫无费心地跑比赛。

　　是以，每场比赛都是高枫的一个学习经由，不仅限于怎样进步我方的驾驶期间和比赛劝诫，还要学习怎样去运作一支车队，以致是一场比赛。

　　转头成长路，高枫从2016年便初度战争到对于越野的一些场所比赛，2019年，他肃穆挑战了越野拉力赛。而后，高枫的越野之路一发不能打理，高枫示意由于常熟市并莫得沙漠这么的地貌条款，他们爱重越野的三五好友常常会一都到乌海去锻练，而且一年去上7、8次，每次都要呆半个月。越野是令东谈主热血的，高枫通过一次次的锻练事后觉得我方应该往专科的意见贴近。

　　2004到2024，环塔走过了20年的岁月，用它的标准迈出了中国赛车开通的里程碑。而恰是在这20年时分里，中国越野赛车在国内也有了赶紧的发展，非论是车手水平如故赛车的研制都有了长足的逾越，荒谬是后者更是也曾和国际接轨。下一个20年，高枫也但愿大意深度参与到中国越野拉力赛当中，每场比赛都找到我方的次第，找到我方的好现象。作念着实的我方，为梦念念任重道远。

　　（巴蒂A）

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